苏南，太仓县。

俗话说，有钱的地方，道路就好走。

反过来，也如是。

道路通畅的地方，往往都异常富庶。

这不就应了那句老话：要想富，先修路吗！

江南地区，水运发达，湖泊众多。

后世人，往往会笑话隋炀帝因为“三月烟花下扬州”而耗尽国力修建京杭大运河的亡国典故，但，或许，很多人不知道的是，正是因为这条运河，南北的交流才会日益繁盛。

甚至，到了后来，有谚语称：

天下税赋十斗，京杭运河运河独占八斗，而运河八斗中，江南地区独占九成！

如果说，将京杭大运河比做是内陆航运的树干的话，那么，分布在江南地区的长江各处支流，则是漫步内陆航运这棵大树的枝枝干干。

而，毗邻太湖的太仓县，便是，这枝枝干干中最重要的一环。

太仓，二字，顾名思义，便是储存粮食之地。

而，太，一字，历来便是皇室产物，如太子，太后，太傅，太保等等。

仓，则是，百姓和朝廷，用以储存物资之地。

一方面，太仓能够成为历朝历代的储藏之地，修建了连绵的粮仓，是依赖于江南地区富庶的土地和人口，另一方面，则是依仗于太仓周围便利的水运。

提一嘴，即使是在未来高铁横行的时代，整个世界当中，成本最低，性价比最好的方式，仍然是海运贸易，而，陆地航运，仅仅占世界贸易的不到百分之二十。

一艘船，几个船夫，这就能够组成一支内陆河商队，成本之低廉，让人心动不已。

“到了这里，就好走了！”

战争时期，太湖周边，渔船倒是稀疏了很多。

当然，不是因为渔民不会打鱼了，而是因为，迫于战争，鬼子在整个长江中下游都布置了内陆航队进行巡逻，实施打击。

显然，每当渔船碰到这些侵略者，鬼子常常会找些乐子，做些丧心病狂的事情。

比如，把渔船当作靶子，来练练手。