第228章 行军运货利器

在赵朗眼中简简单单的自行车,制作起来可不简单,轮胎、齿轮、链条等关键配件无论从生产工艺还是钢铁材料方面都要求颇高,起码要坚硬、抗碰撞,还要耐磨,最好还防锈。以现在大宋的生产技术和生产力,要制作这些东西几乎不可能。好在陈元英在研制9磅滑膛火炮时,对钢铁的各种参数分析得透彻,从中选出一种切合的品种也并不算难。

赵朗与陈元英一同动手,根据技术手册,制作出一个个配件的模具,又花了一个月的时间,终于制作出十套整套的自行车配件。而这一个多月,赴琼州割橡胶树汁的伙计回来了,带来了二十几桶橡胶树汁。

橡胶树汁提炼成橡胶分六个步骤:第一步是收集橡胶汁液。对橡胶树的主干划开一道浅口,让橡胶汁从划口处渗出,收集这些汁液。这个步骤已完成。

第二步是凝固处理。在收集到的橡胶汁液中加入酸剂,以促进凝固反应,使橡胶汁液变得粘稠并形成固态。这个过程通常需要持续搅拌数小时。

第三步是清洗。凝固后的橡胶块含有杂质和酸,需要在水流中洗涤以去除这些杂质。这个过程要使用刷子进行边清洗边刷。

第四步是压榨和干燥。通过挤压除去橡胶中的残留水分,然后晾晒进行干燥,以蒸发表面残留化学酸。

第五步是成型加工。将处理好的橡胶进行模压、拉伸、切割等加工工序,得到所需形状的橡胶制品。

第六步是硫化处理。对橡胶制品进行硫化处理,即在一定温度和时间下使橡胶分子发生交联,以提高其强度和弹性。

制成了橡胶,下一步便是制作轮胎。赵朗采用内胎和外胎的设计,这可是个精细活,外胎的制作有严格挡的尺寸和硫化过程,要制有一定硬度、有强度、略有弹性,还要加上特种纤维,特种纤维找不到,那就暂用最坚固的生丝代替。而内胎则追求高弹性,可充气,内胎的气嘴更是精细而复杂,设计又精巧,赵朗即便是有贡嘎山石室的详细参数,还是花了一个多月,试验失败了八十多次,才制作出基本合格的内胎与外胎。

其时流求已进入了初冬,再过一个多月,1124年就要到来了。

赵朗把全套的自行车配件集中在一起,让陈元英在一旁观摩,自己亲自动手,一件一件地组装成一辆崭新的自行车。