唯一美中不足就是有点劳累。

同样都是机械幻梦。

如果之前，左菲亚觉得自己像是一台坠入凡尘被剥夺了五感和肢体的泰坦。

那么现在，左菲亚感觉自己就像一台被黑心挖币老板反反复复压榨的矿机。

电源插口过热发烫，风扇沙哑停止转动，水冷管里的冷却液已经流干，粉色电路排线凌乱地散落在机箱外壳上面。主板周围遍布明显的指纹和手印，看着脏兮兮的。硬盘和内存都已经被混浊的遗传数据灌满，甚至还有部分数据从缓存端口里溢出。显示器上一片蓝屏，只有寥寥几行代码，显得痴呆而又茫然，显卡核心似乎还停留在上一次的超量数据运算之中，程序没有任何响应，卡死不动宛若宕机一般。

如此机械幻梦。

主管机长感觉自己已经被玩坏了。

阿斯塔特，真不是人。

而是一具披着人皮的机械野兽。

左菲亚是个xp系统非常奇怪的机械恋物癖，装甲载具的狂热粉丝，左菲亚第一次看上了傅青海，不是因为他的俊脸，不是因为他的肌肉，而是因为他身上的神经接口，某种意义上说，她也算是得偿所愿了吧。

傅青海能理解左菲亚之前的痛苦，骤然从泰坦中脱离，确实仿佛天使坠落凡尘。这不仅仅只是体型缩小力量变弱那么简单。举个例子，人眼不能看见紫外线和红外线，但是泰坦可以，人耳不能听见超声波和次声波，但是泰坦可以，泰坦身上各种探测感受元件，赋予泰坦机组成员超越了肉体凡胎的感官体验，这种差距，就像一个眼观六路耳听八方的人突然变成了瞎子和聋子。原本五颜六色、缤纷多彩、悦耳动听的世界，忽然变成了一部黑白无声的默片。这种巨大反差感足以逼疯一个人。

困扰了泰坦修会多年的机械幻梦。

居然通过这种方式解决。

肖飞表示很淦。

但是他也知道，关键不在这种行为本身，而是在于庞斯桥接装置——通感链接对驾驶员的要求极高，但是可以极大减轻脱离泰坦后的戒断反应，也算一个新的发现。

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