第849章 合则两利

动力之王 千年静守 1635 字 2个月前

“两个原因,”陈耕理所当然的道:“一个是活塞—6的采购成本更低,第二个,按照我们的估计,我们的发动机最快也要三年才能投入使用,如果在国际市场销售,还要拿到欧洲各国以及美国的适航认证,这都需要时间。”

“……”

郭瑞没说话,心底就一个感觉:尼玛!感情我们的活塞—6就是古代的大家闺秀成亲之前,先送到男方试试男方行不行的试婚丫头,这特么的都叫什么事啊。

看出了郭瑞的郁闷,陈耕扭头向王大志问道:“大志同志,你和郭厂长说过咱们不会停产y11的事了么?”

“说过了。”王大志老老实实的点头。

陈耕就回过头来安慰郭瑞:“郭厂长,你放心,就算过几年我们的小航发研发成功了,处于定位的原因,y11也会优先装备更便宜的活塞—6,331厂和哈飞厂这么些年的合作,这点交情肯定是有的,当前,前提是届时活塞—6在油耗、功率、可靠性以及质量方面都能够达到我们的水平。”

郭瑞心中再次有了骂娘的冲动:我怎么感觉你们商飞集团是在施舍我们331厂?

可一想到商飞集团届时会以外币作为采购发动机的结算方式,郭瑞又在心里不停的告诉自己:那可是美元、英镑、日元法郎乃至马克……网更新最快电脑端:

“那涡桨—9和涡轴—8的技术改进呢?”一阵沉默之后,郭瑞终于开了口。

陈耕听的心中大喜!

郭瑞这话的意思,分明是默认了此前自己提出的对活塞—6的改进要求,立刻说道:“涡轴—8a和涡桨—9是为直—9以及运—12配套的项目,只要产品达到了我们此前签订的合同当中的对产品质量的要求,我们当然是继续履行合同。”

这还差不多。

见陈耕肯认账,郭瑞心里倒是舒服了不少。

可就在他想要说点什么的时候,陈耕再次开口了,他诚恳的对郭瑞说道:“郭厂长,我实话实说,对于y11、y12以及z9这三款飞机,我对他们在国际市场上的表现是寄予了厚望的,而作为最重要的配套子系统,发动机的整体表现的好坏直接影响着一款飞机的口碑、并且影响着长期销量,所以我有个建议,您要不要听一下?”

虽然刚刚被陈耕坑了一把,可既然陈耕已经这么说了,郭瑞也不能不给这面子,不情不愿的点头:“您请说。”

陈耕:“为了尽快视线涡轴—8以及涡桨—9的完全国产化,我们商飞集团可以提供一定的资金和技术支持,如果331厂这边有需要,我们还可以给出一定的银河—i的计算机时。”

郭瑞瞪圆了眼睛!

对于陈耕的这番话,郭瑞的第一反应就是“开什么玩笑?!”,紧接着就是“这家伙莫非又有什么阴谋诡计在等着老子?”

陈耕接着说道:“我知道,这听起来有些不可思议,但如果331厂能够尽快实现涡轴—8和涡桨—9的国产化,对于我们商飞集团是有利的,即便是出于我们自己的利益需求,我们也会尽力帮你们。当然,既然我们付出了这么大的代价来帮助你们,那么对发动机的供应合同的个别细节重新协商,这也是正常的吧?”