其实在a对外发布这则声明的那一刻，那些此前唱衰陈耕、唱衰“箭鱼”g-r的大佬们知道自己大概率的要被打脸了：如果a和费尔南德斯不是对自己的“箭鱼”g-r有着十足的信心，他们怎么可能再一次、在众目睽睽之下重新进行一次测试？

把自己之前说过的话吞回去，这确实是有些丢人，可至于说捣鬼、如收买尼尔森·皮奎特，让尼尔森·皮奎特在这次的测试跑出个低于八分钟的成绩，或者干脆弄点卑劣的手段，这个倒是没有人想过，一方面a是一家美国汽车制造商的背景自带“驱散”效果，另一方面，多大点事啊，也不至于做到这个份……当然，被打脸之后脸肯定不好看，那是必然的了。

与这些满脸凝重、满心复杂的业内大佬们相，前来观战的普通吃瓜群众和车迷们简单的多了，虽然这些天来他们已经在电视、报纸以及杂志看到了足够多的“箭鱼”g-r的照片，可现实这还是“箭鱼”g-r第一次在公众面前亮相。

照片虽然很清晰，很多甚至还是那种海报级别的，但不管是什么照片，毕竟还是平面的，没办法将这辆车那股子凌厉、凶悍、一看不好惹的杀气腾腾的气质表现的淋漓尽致，可这下子好了，此刻在大家面前亮相的是无伪装版本，看着眼前这辆“箭鱼”g-r，所有车迷们都觉得，跟这辆车一，那些什么牛啊、马啊、豹子啊之类的玩意儿，统统弱爆了，全都变成了小白兔！

在看到这辆车的第一时间，那些不差钱的主儿迅速打定了主意：不管这次测试的成绩到底如何，回去之后说什么也得买一辆……至于性能，算这次跑不进八分钟，可冲着a敢在大庭广众之下、在大家的众目睽睽之下进行测试，这车的性能还能差到哪儿去？

陈耕可不知道这一会儿的功夫，a的客服电话和各地经销商的电话再次响成了一片，他揽着赛道管理公司经理施密茨的肩膀，对着一众前来看热闹的、各大汽车公司的大佬们大声说道：“先生们，这次测试所使用的计时仪器全都是纽伯格林赛道管理公司提供，这位是纽伯格林赛道管理公司的经理施密茨先生，现在，谁对这次测试的公平性有异议？”

“……”

没有人说话。

没有人会傻到在这个时候跳出来。

能在今天这个时候站在这儿的，没有智商需要充值的，甚至在a汽车公开宣布要在纽伯格林赛道、在公众面前重新进行一次测试之后，大家知道，吃瓜群众们最期待的打脸环节要来了，只是和无数装x不成反被打脸的故事不同的是，这次被打脸的认识自己。

既然反正都要被打脸，那为什么不乐观一点、好好的做个演员？